标题：广州船厂神秘舰艇亮相：直通式甲板+双舰岛，引发试验平台猜测

近期，美国“驱动”网站的“战争地带”专栏报道了一则引人注目的消息：一艘采用直通式甲板+双舰岛设计的神秘舰艇，突然出现在我国华南的广船国际造船厂内。这艘舰艇因其独特的设计和建造地点，引起了外界的广泛关注。

图：广船国际造船厂内神秘舰艇

考虑到广船国际造船厂主要承接民船订单，这艘舰艇的出现无疑令人好奇。外界普遍猜测，它可能与中国的075、076等两栖攻击舰相似，进而出现了“海警版075”、“民用版两栖攻击舰”等说法。

然而，我们首先要明确的是，广船国际造船厂主要业务包括半潜船、客滚船、特种船、砂矿船、科考船、气垫船、军辅船、补给舰、大型油轮等海上船舶的制造。与中国海军需求产生直接联系的，主要是补给舰和军辅船，如901型综合补给舰、903综合补给舰等。

这艘神秘舰艇的设计独特，按照美国智库CNAS研究员汤姆·舒加特的说法，该船长约200米、宽约40米，采用直通式甲板，并配备双舰岛设计。他还注意到，该船主舰岛顶部前端安装有一个角状桅杆结构，这种结构经常出现在中国海军水面舰艇上，用于一体化桅杆或是安装其他传感器的底座。

图：神秘舰艇设计图

此外，舒加特还指出，该船与现有的轻型航母或两栖攻击舰极为相似，例如日本海自的“加贺”直升机驱逐舰，以及中国海军的075两栖攻击舰。双舰岛的出现，让外界联想到076两栖攻击舰。在尺寸方面，该船与上述多型水面舰艇也颇为接近，例如075舰长232米、宽36.8米；076舰长252.3米、宽45米；加贺级舰长248米、宽38米。

关于双舰岛布局，有些人可能感到困惑。毕竟，双舰岛设计被认为存在一些弊端，如降低舰艇机动性、占用飞行甲板面积、增加航海中强风对舰体的影响等。但双舰岛也有其优势，如减少飞行甲板上空的气旋，使舰载机起降时的周围气流更加平稳，提高安全性；同时，也提高了甲板空间布置的灵活性。

舒加特认为，该船的出现可能意味着中国海军需求变大，需要其他造船厂来承建相关项目。美国“战区”网站也认为该船可能会用作无人机或直升机母舰。然而，德国防务分析师亚历克斯·勒克却持不同看法，他认为该船与作战舰艇无关，更像是一艘试验平台。

图：神秘舰艇招标文件

事实上，早在2022年9月的一份招标文件中，就提到了建造一艘长度为200米、船宽38.8米、型深16.5米、跑道宽度25米、排水量约15000吨的大型特种甲板作业/海洋调查/科考试验平台。该船还要求在首部预留有机库空间，尾部预留坞舱，且采用直通式直甲板、双岛式上层建筑。

结合上述猜测，这艘神秘舰艇可能围绕双舰岛布局、舰载无人机、无人艇等设施装备开展相关试验。不过，对于双舰岛布局进行测试的可能性较低，因为这与作战舰艇所需的双舰岛设计存在明显差异。更有可能的是，该船将搭载舰载无人机与无人艇，进行海上环境下的若干试验。

图：神秘舰艇测试场景（图源：大包CG）

例如，进行舰载无人机的海上着舰试验、触舰复飞试验等，该船或许就能满足这些需求。至于无人艇，则会依托该船进行实船试航，为科研单位及设计人员提供一手测试数据。至于之前提及的“海警版075”、“两栖攻击舰民用版”等说法，现在看来并不靠谱。因此，综合以上分析，这艘神秘舰艇应是一艘用于测试装备的试验平台，至于试验成果如何，我们拭目以待！